Die besten SUV 2026: Vergleichen und kaufen

SUV boomen, wie kaum ein anderer Fahrzeugtyp. Wir zeigen dir die besten Angebote - egal ob Kompakt-SUV oder Platzwunder.

SUV leasen
4,6/5 aus 22.578 Bewertungen
Andreas Heise
Andreas Heise
Senior Online-Redakteur Test
Zuletzt aktualisiert am: 03/02/2026

Unsere besten SUV Angebote

In den letzten Jahren sind SUVs nahezu explosionsartig auf den Markt gekommen – den Überblick zu behalten, ist da alles andere als leicht. Deshalb haben wir Modelle nach Kriterien wie Preis-Leistungs-Verhältnis, Ausstattung und Platzangebot unter die Lupe genommen und jene SUVs herausgefiltert, die wir guten Gewissens empfehlen können. Dass sich darunter gleich zwei Gewinner des Carwow Car of the Year finden, kommt dabei nicht von ungefähr.

Dacia Bigster
2026
Familienauto Award

1. Dacia Bigster - groß und günstig

9/10
Dacia Bigster Testbericht
Der Dacia Bigster betritt das C-Segment mit einem äußerst überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Trotz eines Einstiegspreis von nur rund 24.000 Euro musst du nicht auf moderne Features und einen großzügigen Innenraum verzichten. Besonders beeindruckend ist der Kofferraum, der mit bis zu 667 Litern zu den größten in seiner Klasse gehört, was ihn ideal für Familien und Abenteuerlustige macht. Der Bigster bietet eine solide Motorenpalette aus vier Antrieben, darunter einen Vollhybrid und einen Mildhybrid, der mit Benzin, aber auch LPG läuft.

Trotz des unschlagbaren Preises gibt es auch Schwächen. Der Innenraum ist von Dacia typisch funktional, setzt jedoch auf Hartplastik. Auch die fehlende Siebensitzer-Option schränkt die Flexibilität ein. Zudem: Automatik gibt es nur beim Hybrid und Allradantrieb nur in Verbindung mit einem Handschalter. Auch die Sicherheit könnte besser sein, da der Bigster im Euro-NCAP-Crashtest nur 3 von 5 Sternen erhielt, mit schwächeren Ergebnissen beim Insassenschutz.

Dennoch bietet der Dacia Bigster insgesamt ein hervorragendes Gesamtpaket für diejenigen, die ein großes, praktisches SUV suchen. Er überzeugt mit viel Platz, niedrigen Betriebskosten und modernen Annehmlichkeiten wie einer elektrischen Heckklappe (ab Journey). Das stärkste Argument gegenüber Konkurrenten wie VW Tiguan, Kia Sportage, Hyundai Tucson und Nissan X-Trail ist am Ende aber der Preis des Bigster.

Was gut ist

  • Attraktiver Einstiegspreis
  • Enormes Platzangebot
  • Niedriges Leergewicht

Was nicht so gut ist

  • Hartplastik dominierter Innenraum
  • Keine Siebensitzer-Option
  • Automatik nur für den Hybrid
Volkswagen T-Roc

2. VW T-Roc - vielseitiges Kompakt-SUV

9/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Der neue VW T-Roc ist eine gelungene Weiterentwicklung des Vorgängers. Mit einer Längenzunahme von 12 cm und einem erweiterten Radstand bietet das SUV nun mehr Platz, ob im Innen- oder Kofferraum. Die verwendeten Materialien sind nun hochwertiger und das Infotainment-System ist auf dem neuesten Stand. Uns gefällt ebenso die überarbeitete Motorenplatte, die auf effiziente Mildhybride setzt.

Allerdings gibt es auch ein paar Wermutstropfen. Die gestiegene Größe des T-Roc macht sich in engen Parkhäusern und bei der Parkplatzsuche in städtischen Gebieten bemerkbar. Der Wegfall des Diesels sowie der Handschaltung könnte einige Interessierte abschrecken. Zudem ist der Preis im Vergleich zu einigen Mitbewerbern wie dem Seat Arona oder KIA Stonic relativ hoch. Auch die kurze Garantiezeit von zwei Jahren ist im Vergleich zu anderen Marken wie z. B. Hyundai (5 Jahre) ein Nachteil.

In Sachen Technik und Ausstattung kann der VW T-Roc jedoch punkten. Bereits die serienmäßige Sicherheitsausstattung ist umfangreich. Mit optionalen Assistenzsystemen wie dem Travel Assist lässt sich der T-Roc noch weiter aufrüsten.

Was gut ist

  • Effiziente Motoren
  • Gute Platzverhältnisse
  • Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Relativ hoher Preis
  • Kurze Garantie
  • Kein Diesel oder Handschalter
Skoda Elroq
2026
Car of the Year Award

3. Skoda Elroq - Elektro-Alleskönner

E-Prämie möglich
8/10
Skoda Elroq Testbericht
Batteriereichweite bis zu 579 Kilometer
Der Skoda Elroq präsentiert sich als praktisches Elektro-SUV, das mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und durchdachten Details punkten kann. Besonders hervorzuheben ist der großzügige Innenraum, der trotz der kompakten Abmessungen im Vergleich zu anderen SUV-Modellen viel Platz bietet. Positiv fällt auch die Reichweite des Elroq auf, mit bis zu 579 Kilometern in den Modellen 85/85x (82-kWh-Batterie) – eine gute Wahl für längere Strecken. Auch die Ladezeit von nur 26 bis 28 Minuten für eine 10-80%-Ladung kann sich sehen lassen.

Zu den Schwächen zählt die Touchscreen-Steuerung der Klimaanlage, die während der Fahrt ablenken kann. Auch der fehlende Frunk, der bei vielen Elektroautos als zusätzlicher Stauraum dient, könnte für einige enttäuschend sein. Zudem ist die Rekuperation nur bedingt anpassbar, was für E-Auto-Begeisterte, die ein optimales One-Pedal-Driving-Erlebnis wünschen, ein Nachteil sein kann.

Das Gesamtpaket aus einem fairen Preis, soliden technischen Daten und gut durchdachten Details macht den Elroq zu einer attraktiven Wahl für alle, die ein kompaktes, zuverlässiges und bezahlbares Elektro-SUV suchen. Die "Simply Clever"-Features wie der Regenschirm in der Tür oder das durchdachte Ladekabelnetz heben den Elroq von vielen anderen Modellen ab.

Was gut ist

  • Clevere Stauraumlösungen
  • Stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gute Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Kleiner Kofferraum
  • Winzige Becherhalter
  • Rekuperation nur bedingt einstellbar
Ford Explorer

4. Ford Explorer - Der Vernünftige

E-Prämie möglich
8/10
Ford Explorer Testbericht
Batteriereichweite bis zu 602 Kilometer
Der Ford Explorer ist ein vollelektrischer SUV mit knapp 4,50 m Länge, der sich auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns die Basis mit dem VW ID.4 teilt, aber dabei ein eigenständiges Design und ein frisches Innenraumkonzept bietet. Optisch wirkt er markanter als sein technisch verwandter Bruder und setzt mit einem großzügigen 14,6-Zoll-Infotainment-Display und ordentlichen Ablagemöglichkeiten auf Alltagstauglichkeit. 

Mit zwei Batteriegrößen und bis zu einer potenziellen WLTP-Reichweite von bis zu rund 600 km ist er auch für längere Fahrten geeignet.Praktische Details und der durchdachte Innenraum bringen klare Stärken im Alltag mit sich. Dennoch ist der Explorer kein radikal neuer Maßstab und manche Bedienelemente sowie die Bedienlogik können gewöhnungsbedürftig sein.

Zu den positiven Punkten zählen die durchdachten Ablagen, das große Display und die ordentliche Reichweite, die den Explorer zu einem praktischen Begleiter macht. Insgesamt ergibt sich ein ausgewogenes Bild: Der Explorer ist ein attraktiver, moderner Elektro-SUV mit klaren Stärken im Alltag – aber ohne echte Ausreißer nach oben oder unten.

Was gut ist

  • Praktische Ablagemöglichkeiten
  • Großes Infotainment-Display
  • Ordentliche Reichweite

Was nicht so gut ist

  • Nicht günstig
  • Gewöhnungsbedürftige Bedienelemente
  • Kein Frunk
BYD Seal U DM-i

5. BYD Seal U DM-i - volle Hütte

E-Prämie möglich
8/10
BYD Seal U DM-i Testbericht
Batteriereichweite bis zu 125 Kilometer
Der BYD Seal U DM-i bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch dank der reichhaltigen Serienausstattung. Bereits das Basismodell verfügt u. a. über Navigation, Head-up-Display und ein Panorama-Schiebedach. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 125 Kilometern und einem komfortablen Fahrwerk, das für den Alltag und längere Strecken gut geeignet ist, stellt der Plug-in-Hybrid eine attraktive Wahl im Mittelklasse-SUV-Segment dar. Besonders hervorzuheben ist auch die lange Garantie.

Es gibt aber auch Schattenseiten: Der Kofferraum des Seal U DM-i ist mit 425 Litern im Vergleich zur Elektroversion deutlich kleiner und bietet weniger Stauraum als einige Konkurrenten. Die Ladeleistung ist im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Klasse eher schwach, was die Ladezeiten verlängert.

Mit einem attraktiven Preis und umfangreicher Ausstattung bietet der BYD Seal U DM-i eine gute Wahl für Familien, die ein komfortables und gut ausgestattetes Plug-in-Hybrid-SUV suchen. Wer regelmäßig lädt und es nicht zu eilig hat, der rollt elektrisch, leise und damit sehr komfortabel dahin.

Was gut ist

  • Sehr gute Ausstattung
  • Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Lange Garantie

Was nicht so gut ist

  • Eingeschränktes Kofferraumvolumen
  • Mäßiges Ladetempo
  • Relativ lange Ladezeit

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Wie finde ich das für mich passende SUV?

Wenn du das passende SUV suchst, achte vor allem auf deine Bedürfnisse: Brauchst du viel Platz für Familie und Gepäck? Dann sind SUVs mit größerem Kofferraum und flexiblen Sitzkonfigurationen ideal. Du legst mehr Wert auf Design? In diesem Fall könnte ein SUV-Coupé mit abfallender Dachlinie das Richtige für dich sein.

Auch die Motorisierung ist ein wichtiger Punkt: Ein Hybrid- oder Elektro-Modell könnte dir helfen, beim Verbrauch zu sparen, ist aber in der Anschaffung teurer. Achte auf Fahrkomfort und Ausstattung, besonders wenn du lange Strecken fährst – hier sind Modelle mit guter Federung und bequemen Sitzen von Vorteil. Schließlich ist der Preis ein wichtiger Faktor. Prüfe, ob das SUV eine gute Ausstattung zu einem fairen Preis bietet. Und vergiss nicht die Sicherheitssysteme.

Kommende Premieren im SUV Segment

Für den deutschen Markt werden ab 2026 zahlreiche neue SUV-Modelle erwartet. Der neue BMW iX3 ist in der Version 50 xDrive bereits bestellbar, weitere Motorisierungen werden folgen. Skoda plant mit dem Epiq ein neues elektrisches Kompakt-SUV, das 2026 seinen Marktstart hat. Im gleichen Jahr soll auch der mit Spannung erwartete VW ID. Cross, quasi ein elektrischer T-Cross, in den Handel kommen. 2026 fällt auch der Startschuss für die zweite Generation des Mercedes-Benz GLB: Elektro-Varianten machen den Anfang, Verbrenner folgen später.

Auch Toyota bringt ein großes Facelift des Bestsellers RAV4 - im Frühjahr 2026 soll es soweit sein. Zusätzlich dürfen sich Dacia-Fans freuen, es soll ein Bigster-Crossover Modell kommen - näheres ist noch nicht bekannt, doch in 2026 soll bereits Marktstart sein.

Mehrere Stellantis-Marken haben für die nächsten Jahre bereits neue Plug-in-Hybrid-SUVs angekündigt, während Volkswagen weiterhin seine ID-Reihe ausbauen will, einschließlich der neuen Generation des ID.4 und eines möglichen elektrischen Tiguan-Nachfolgers. Genesis wird mit dem vollelektrischen SUV GV90 ab 2027 auf dem deutschen Markt erwartet. In den kommenden Jahren wird es auch eine Vielzahl neuer Modelle aus Asien geben, vor allem von Marken wie BYD oder MG, die den europäischen Markt verstärkt erobern wollen.

Häufige Fragen zu SUV

SUV steht für Sport Utility Vehicle und bezeichnet Fahrzeuge, die optisch durch Höherlegung und einen höheren Einstieg Geländewagen-Charakter aufweisen. Genaue Bedingungen zur Definition gibt es nicht, daher ist ein SUV nicht zwangsläufig geländetauglich ist. Im Gegensatz dazu haben Geländewagen klar definierte Anforderungen bei Allradantrieb, Sperrdifferenzial, Bodenfreiheit und Überhangswinkeln zu erfüllen.

Blickt man auf die Neuzulassungen in Deutschland, war der VW T-Roc 2025 das beliebteste SUV. Der größere Bruder, der VW Tiguan, kam auf Platz 2. Am drittbeliebtesten war den Neuzulassungen zufolge der BMW X1, der besonders bei Kunden im Premiumsegment gut ankam. Platz 4 belegte der Mercedes-Benz GLC, Platz 5 der VW T-Cross.

Ja, es gibt SUVs mit 7 Sitzen. Die Sitzanordnung ist eine (meist aufpreispflichtige) Option, die du bei der Konfiguration auswählen musst. Nicht jedes SUV verfügt über eine 7-Sitzer-Konfiguration. SUV-Modelle, die solch eine Möglichkeit bieten, sind zum Beispiel der Skoda Kodiaq, der VW Tayron (ehemals Tiguan Allspace) oder der Nissan X-Trail.

Von den aktuellen SUVs 2026 haben vor allem diese Modelle das größte Kofferraumvolumen: Hyundai Ioniq 9 (770 Liter), Kia EV9 (760 Liter), Skoda Kodiaq (655 Liter), Mercedes GLS (645 Liter) und der VW Tayron (635 Liter).
Die Angaben beziehen sich auf das Kofferraumvolumen bei aufgestellten Rücksitzen - legt man die Sitze um, haben die genannten SUVs nochmal deutlich mehr Platz.

Laut dem TÜV-Report 2026 schneiden vor allem deutsche SUV-Modelle bei der ersten Hauptuntersuchung nach zwei bis drei Jahren besonders gut ab. Ganz vorne landen der VW T-Roc, der Audi Q3 und der KIA Sportage. Bei den 4- und 5-Jährigen liegt der T-Roc ebenfalls an der Spitze, gefolgt von Audi Q2 und Mercedes GLC.

SUV bei Carwow kaufen

Ein SUV bei Carwow zu kaufen oder zu leasen, ist ganz einfach. Wähle im Konfigurator dein Wunschmodell aus und gib an, ob du es kaufen, leasen oder finanzieren möchtest. Im Anschluss suchst du die Ausstattungslinie, den Antrieb etc. aus, um passende Fahrzeuge zu finden.

Nach Eingabe deiner E-Mail-Adresse erhältst du Angebote von verschiedenen Händlern. Vergleiche die Preise sowie Leasingkonditionen und entscheide, welches SUV-Angebot am besten für dich passt. Den Kauf oder Leasingvertrag kannst du direkt online oder auch mit Unterstützung des Händlers abschließen. Davor empfehlen wir natürlich, eine Probefahrt zu machen. Gut zu wissen: Du findest bei uns regelmäßig Hot-Deals, also zeitlich begrenzte Angebote.

SUV Leasing Angebote kannst du bei Carwow auch ganz direkt vergleichen und dabei sogar Rahmenbedingungen wie Anzahlung oder Laufzeit ändern, um Auswirkungen auf den Preis zu sehen.

Außerdem ist es selbstverständlich auch möglich einen SUV gebraucht zu kaufen. Vergleiche dafür direkt Angebote unserer geprüften Händler und wähle das für dich passende Auto aus, ganz ohne lange Verhandlungen.